Si eres un apasionado del mountain bike, sabrás lo importante que es proteger tu bicicleta de los golpes y arañazos que puede sufrir durante tus aventuras por el campo. Para ello, los cubre platos mtb se convierten en una protección esencial que no puede faltar en tu equipamiento. ¿Quieres conocer más sobre los cubre platos mtb y cómo pueden ayudarte a mantener tu bicicleta en perfecto estado? Sigue leyendo.
¿Qué plato me recomiendan para el MTB?
En el mundo del MTB, la elección del plato es fundamental para poder enfrentar con éxito los diferentes terrenos y obstáculos que se presentan durante la ruta. Los riders profesionales suelen optar por montar platos de gran tamaño, de 34 y 36 dientes, para no quedarse sin desarrollo en los tramos de bajada de pedaleo. Estos platos les permiten mantener una velocidad constante y alcanzar altas velocidades en terrenos planos o en descensos.
Por otro lado, a nivel aficionado, y especialmente para superar las grandes pendientes de una ruta endurera, los platos de 30 y 32 dientes son los adecuados. Estos platos proporcionan un desarrollo más corto, lo que se traduce en una mayor facilidad para subir cuestas empinadas y superar obstáculos. Además, al tener menos dientes, son más ligeros y permiten una mayor maniobrabilidad en terrenos técnicos.
¿Cuál es la mejor relación para una bicicleta?
La elección de la relación adecuada para una bicicleta depende de varios factores, como el tipo de terreno por donde se va a entrenar y las preferencias personales del ciclista. Una de las combinaciones más populares y versátiles es el 50-34/11-32, que consta de un plato grande con 50 dientes y uno pequeño con 34 dientes, y un cassette con un piñón más grande de 32 dientes en la rueda trasera. Esta relación proporciona un amplio rango de velocidades que se adapta bien a diferentes tipos de terreno, desde llanos hasta montañosos.
Si se va a entrenar en terrenos más llanos o poco montañosos, se puede optar por una combinación más agresiva como el 52-36/11-32. Este tipo de relación ofrece una marcha más larga en el plato grande de 52 dientes, lo que permite alcanzar velocidades más altas en terrenos planos. Sin embargo, es importante tener en cuenta que esta relación puede resultar más exigente en subidas pronunciadas.
Además de estas combinaciones, también se puede considerar la opción del triple plato, especialmente en bicicletas de gama más baja. Esta configuración consta de tres platos, generalmente con 50, 39 y 30 dientes, y un cassette con un amplio rango de piñones en la rueda trasera. El triple plato ofrece una gran variedad de opciones de marcha, lo que es especialmente útil en terrenos montañosos o para ciclistas menos experimentados que necesitan una relación más fácil para subir colinas.
¿Cuántos dientes tiene el plato más grande de una bicicleta?
El número de dientes en el plato más grande de una bicicleta puede variar dependiendo del tipo de bicicleta y del sistema de transmisión que utilice. En general, los platos más grandes suelen tener entre 48 y 52 dientes. Estos platos están diseñados para proporcionar una mayor velocidad y son ideales para terrenos planos o descensos.
El tamaño del plato más grande también puede depender del número de platos en el sistema de transmisión. Por ejemplo, en un sistema de transmisión de triple plato, el plato más grande suele tener alrededor de 50 dientes. Este tipo de configuración permite una amplia gama de relaciones de transmisión, lo que es útil para subidas empinadas o terrenos montañosos.
¿Cuál es el piñón más grande para MTB?
El piñón más grande para una bicicleta de montaña (MTB) varía dependiendo del sistema de transmisión utilizado. En general, el piñón más grande se encuentra en la parte trasera de la bicicleta y se conoce como piñón número 1. Este piñón suele tener el mayor número de dientes en comparación con los demás de la misma cassette.
El piñón más grande tiene varias funciones importantes en una bicicleta de montaña. En primer lugar, permite alcanzar velocidades más altas en terrenos planos o cuestas abajo, ya que cada vez que se pedalea, la cadena se desplaza sobre más dientes, lo que se traduce en una mayor distancia recorrida por cada pedalada. En segundo lugar, el piñón más grande también proporciona una mayor relación de transmisión, lo que facilita el pedaleo en terrenos difíciles o empinados, ya que se requiere menos esfuerzo para mover la bicicleta.
Es importante tener en cuenta que el tamaño del piñón más grande puede variar según el tipo de bicicleta de montaña y las preferencias del ciclista. Algunas bicicletas de montaña están equipadas con cassettes de 11 velocidades, mientras que otras pueden tener cassettes de 12 velocidades o más. Cada velocidad adicional en el cassette permite una mayor variedad de relaciones de transmisión, lo que puede ser beneficioso en diferentes tipos de terreno.